すでに電動車いすは完成し1年が経ちました。 2010年7月 納車
非常に乗りやすく、操作性、利便性、安全性、快適性、生活の質の向上や介助者の負担軽減など
とても優れた電動車いすになっています。
時系列に改造場面を公開しました。
これからは動画もまじえ現在の電動車いすも掲載する予定です。
6輪のメリット、デメリット、適合判定や特例補装具の給付などもまとめたいと思います。
インバーケア TDX-SR (ブラシレスモーター) | |
今度の電動車いすは6輪型(駆動輪が座面下)をチョイス 走行特性は? 気になるところ・・・ |
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まず、座面の作成 ティルトのアクチュエータをバッテリー前にマウント |
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ティルトしたところ なるべくコンパクトに、なるべく座面を低くが実現 |
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バッテリーは縦に並べた | |
バックレスト(背もたれ)部分の作成 パイプを2重にして強度を上げる |
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リクライニングの大切な部分 この辺の作成は創造性と技術が重要に思う |
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ヘッドレストとコントローラ | |
はじめて乗車(仮合わせ) | |
バックレストは以前と同じもの パワースイングももちろん装備 |
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座った感じは以前の電動車いすと変わらないが ティルトとリクライニングでその場面場面でポジションを 変えられるのは操作性、褥瘡にもADLにもとても良い |
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おしりの部分がギリギリ 修正必要 | |
一番楽な体勢 食事・会話・TV観賞など | |
ティルト全開 |
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初めての外での走行 | |
全開走行 6輪のため直進、旋回の安定はよい 特に高速でのスラロームは抜群 |
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シート・バックレスト・フットレストは完成 | |
また分解し、電気系統の改造をはじめる 駆動輪を外したところ GBモーター |
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スイッチの組み立て | |
LEDの光るスイッチを使う | |
リクライニングのアクチュエータと電装ボックス | |
だんだん出来てきた | |
コントローラーと電源スイッチ、ライトのスイッチ マウススティックで操作出来るよう配置 |
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ほぼ完成 | |
左にあるのは介護者用のリクライニング・ティルト上下スイッチ |
完成しました 2010年7月 納車
走行時の状態 座面の真下に駆動輪がある 下のオレンジバックは雨具などを装備 |
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リクライニング・ティルトをした状態 | |
ティルトの状態 紺色の尿バックカバー |
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後ろから バックサポートはバリライト |
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正面から ブラシレスモーターでパワーと静粛性を実現 1回の充電での走行時間もブラシレスモーターは長い |
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コントローラー部分とiPhone 中央は時計とスピードメーター |
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あご受け | |
あご受けも新調しました 義肢装具士の制作であごにフィット |
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マウススティックでiPhoneを操作する 電動車いすユーザーに便利なアプリもたくさんあります |
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左から 電源スイッチ類 ライトスイッチ類 ドライブセレクター切り替えレバー ジョイスティック リクライニングと走行モード切替レバー すべて自分で操作出来る |
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フットサポートとLEDライト | |
前面の白色LEDと青色LED |
あくまでも私の印象です。
良いところ悪いところがあるのは当たり前です。
重要なのは電動車いすにより、自分の世界を広げたり、QOLを向上することが大切だと思います。
後日、動画で運転時のハンドリングをレポートします。(カーグラフィックTV風に)
続きの公開は後日
電動車いすはその方の生活や障害、住環境などで大きく変わります。 「あの人が乗ってるから」「かっこいいから」で選ぶものではありません。 信頼できるセラピスト、事業者と相談の上、本当に自分にあった 電動車いすの選択改造をオススメします。 |